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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%ab体育app,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🍅(撰稿:曲卿和)

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    • 惠有翔❝LV9六年级
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      茫茫宇宙,地外文明究竟位于何方?💕
      2024/06/28   来自青州
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    • 🌐令狐秋芳LV1大学四年级
      3楼
      【0617早报】有的盒子打开终究要装钱的周一🏭
      2024/06/28   来自湛江
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    • 巩婕咏⛔LV2幼儿园
      4楼
      锻造基层干部队伍 提升乡村发展活力(干部状态新观察)🕖
      2024/06/28   来自天津
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    • 古琼程LV0大学三年级
      5楼
      240610- 240616 应用周记❣
      2024/06/28   来自张掖
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    • 欧军政🍹🗄LV7大学三年级
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      四川家电以旧换新补贴领取指南🤷
      2024/06/28   来自古包头
      9回复
    • 倪晓梵LV4大学四年级
      7楼
      首届机械工业教育产教科融合国际交流大会在...☨
      2024/06/28   来自黄山
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